Dal 24 novembre targhe alterne a Palermo
Il 24 novembre entrerà il nuovo piano del comune delle targhe alterne.
Anche se non mancano le critiche sul nascere come quella di Ferrandelli del PD che lo definisce “il nuovo flop”.
Per potere iniziare le targhe seriamente occorre un PUT, un piano urbano territoriale, poichè Palermo è una delle città più inquinate d’Italia e camminare in città vuol dire correre seri rischi per la salute.
Dalle 9,30 alle 18,30 la circolazione sarà consentita nei giorni pari del calendario (24, 26, etc…) alle vetture con targhe pari e al contrario nei giorni dispari (1,3, etc…) alle automobili con targa dispari. Nessun divieto invece per macchine euro 4 che non saranno coinvolte dal provvedimento insieme ai veicoli ibridi, a metano, a gpl o elettrici.
L’area interessata alle misure è ricalcata sui perimetri già predisposti per le zone a traffico limitato. Le zone off limits andranno da corso Tukory a via Bonello, dal Papireto a corso Finocchiaro Aprile, da via Serradifalco a piazza Ottavio Zino , da via Principe di Palagonia a piazza Armstrong, da viale Lazio a via De Gasperi , da via Cassarà a viale del Fante, da piazza Leoni fino a via Sampolo continuando fino all’Ucciardone, via Crispi, via Lincoln lungo il perimetro che delimita la zona sarà possibile circolare liberamente

Sulle targhe alterne nulla da obiettare se motivate da reali necessità, però le fasce orarie di divieto assoluto non fanno altro che penalizzare le persone come me che la mattina si alzano alle 06.15 ogni mattina per accompagnare la figlia a scuola. Purtroppo non posso contare sugli autobus in quanto più volte hanno saltato la corsa con conseguente ritardo a scuola.
Mi chiedo: quando si emettono provvedimenti di questo tipo, ci si rende conto che ci sono reali necessità che spingono a dover prendere la macchina?
Vanessa
a nessuno è venuto in mente l’inquinamento prodotto da camion , tir, motocicli? e nessuno ha pensato che le “informazioni” pubblicate sul giornale di Sicilia sono assolutamente incomprensibili,e che manca una mappa leggibile? tra i soldi spesi inutilmente per la segnaletica delle ZTL inutilizzate, non si è trovata una somma per affidare il lavoro di scrittura a qualcuno che sapesse usare la lingua italiana in modo chiaro?
mi auguro che stiate tutti scherzzando….è assurdo che tutti e tutto siano informati malissimo…ma è possibile una cosa del genere?! non si capisce niente le zone quali sono, perchè, come fare, cosa fare, quando….diversi giorni a perdere tempo a chiedere come funziona e tutti e dico tutti dicono mille cose diverse non si ci può affidare a nessuno perchè siete anzi siamo più confusi che persuasi… non chiedo tanto ma almeno le informazioni datele correttamente! almeno questo è uno sforzo così grande?!non fate le cose come vi girano a voi ma organizzate un passaparola decente che faccia capire a ogni singolo cittadino come si deve comportare perchè è un diritto essere ben informati!!!!!!condivido pienamente il pensiero di caterina costanza….l’informazione è il sale della vita…spiegatevi megliooooooooo e mettetevi d’accordo tuttiiii…!!!!!!!!!!
penso che la cattiva informazione sia dovuta al fatto che noi stessi siamo disinteressati ad informarci. anche se è pur vero che le fonti non sono per niente attendibili.
Non per criticare l’articolo, ma lo stesso Comune di Palermo si è reso conto di essere incomprensibile ed ha messo su una pagina sul suo sito ufficiale che spiega per bene come funzionano le targhe alterne e soprattutto il blocco del traffico.
Ed in più spiega come leggere il cartello di divieto messo in giro per la città.
Se il provvedimento è davvero contro lo smog allora..LA LEGGE DEVE ESSERE UGUALE PER TUTTI…quindi. I politici solo con auto alterne (Vorrà dire che si organizzeranno in pulmini) lo stesso per tutte le centinaia di Auto Blu. … oppure i nostri politici possono ontinuare ad inquinare a nostre spese?…LA LEGGE DEVE essere uguale per tutti!!! Caro Cammarata…dia l’esempio….prenda l’AUTOBUS!!!…
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